Agregaty prądotwórcze Honda

Oryginalny silnik Honda z serii GX to czterosuwowa jednostka OHV z żeliwną tuleją cylindra, o pojemności zwykle ok. 160–390 cm³, produkowana pod pełną kontrolą jakości Honda. Silniki no-name (często konstrukcyjne kopie GX) bywają tańsze o kilkanaście–kilkadziesiąt procent, ale mają luźniejsze tolerancje wykonania i krócej zachowują sprawność przy pracy zarobkowej. W agregatach FOGO FH sprzedawanych w NORWIT.PL montowany jest oryginalny silnik Honda GX.

Do zasilania awaryjnego typowego domu jednorodzinnego (kocioł, lodówka, pompa CO, oświetlenie) wystarcza zwykle agregat jednofazowy 230 V o mocy ok. 3–5 kW z silnikiem Honda GX, np. FOGO FH 3001 lub FH 4001. Moc dobiera się do sumy odbiorników pracujących jednocześnie, powiększonej o zapas ok. 20–30% na prądy rozruchowe, bo lodówka czy pompa przy starcie pobierają kilkukrotność mocy znamionowej. Przy większym domu lub warsztacie lepiej wybrać model o mocy 5–8 kW, a do współpracy z automatyką SZR/ATS — wersję R z rozrusznikiem elektrycznym.

Silnik Honda GX390 (ok. 389 cm³, ok. 9,6 kW / 13 KM) przy pełnym obciążeniu zużywa zwykle ok. 3–4 litry benzyny na godzinę. Przy typowej pojemności zbiornika rzędu 20–25 litrów daje to czas pracy ciągłej ok. 6–8 godzin na jednym tankowaniu, a przy obciążeniu 50% wyraźnie się wydłuża. Dokładne zużycie dla konkretnego modelu podajemy na karcie produktu.

Agregat jednofazowy z silnikiem Honda daje 230 V i zasila odbiorniki domowe, elektronarzędzia oraz oświetlenie — moce zwykle ok. 3–7 kW. Agregat trójfazowy (oznaczenie TR) dostarcza 400 V dla maszyn budowlanych i przemysłowych: przecinarek, betoniarek, sprężarek — moce od ok. 6 do 15 kW. Jednostki trójfazowe zwykle mają też gniazda 230 V, ale wybieraj je tylko wtedy, gdy realnie zasilasz urządzenia trójfazowe — do samego domu wystarczy tańszy model jednofazowy.

Większość agregatów FOGO FH z silnikiem Honda GX w wersjach R i trójfazowych TR ma automatyczny regulator napięcia AVR (Automatic Voltage Regulator), który utrzymuje napięcie blisko 230 V lub 400 V niezależnie od zmian obciążenia. Bez AVR napięcie potrafi wahać się o kilkanaście procent przy zmianach obciążenia, co bywa szkodliwe dla elektroniki. Do sprzętu wrażliwego model z AVR jest zalecany, choć najczystszy prąd (THD poniżej 3%) dają dopiero agregaty inwertorowe. Obecność AVR w konkretnym modelu potwierdź na karcie produktu.

Agregat z silnikiem Honda GX jest skonstruowany do pracy ciągłej i przy sprawnym chłodzeniu oraz odpowiednim poziomie oleju może pracować tak długo, jak starcza paliwa. Producenci zalecają krótki postój co ok. 8–10 godzin na kontrolę oleju, a realny czas nieprzerwanej pracy na jednym tankowaniu przy zbiorniku 15–25 litrów to ok. 6–12 godzin, zależnie od obciążenia. Do dłuższej pracy dziennej lepsze są jednostki trójfazowe z większym zbiornikiem.

Głośność agregatu z klasycznym silnikiem Honda GX to zwykle ok. 68–75 dB(A) w odległości 7 metrów — więcej niż walizkowe agregaty inwertorowe, które schodzą do ok. 48–58 dB(A). Poziom hałasu zależy od obciążenia i wyciszenia obudowy — wersje dźwiękochłonne pracują ciszej niż jednostki na otwartej ramie. Gdy kluczowa jest cicha praca, lepszy będzie agregat inwertorowy; do budowy i zasilania awaryjnego, gdzie liczą się moc i cena, głośniejszy agregat z silnikiem Honda GX w pełni wystarcza.

Pierwszą wymianę oleju w silniku Honda GX wykonuje się już po ok. 20 godzinach pracy, a kolejne — co ok. 100 godzin lub raz na sezon, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Filtr powietrza wymaga kontroli co ok. 100 godzin (częściej na zapylonej budowie), a świecę zapłonową wymienia się zwykle co ok. 300 godzin lub raz w roku. Regularny serwis bezpośrednio wydłuża żywotność silnika i utrzymuje gwarancję.

Przy regularnym serwisie — wymianie oleju co ok. 100 godzin i czystym filtrze powietrza — żywotność silnika Honda GX w profesjonalnych zastosowaniach i wypożyczalniach sprzętu szacuje się zwykle na kilka tysięcy godzin pracy przed poważniejszym remontem, co przy typowym użytkowaniu awaryjnym (kilkadziesiąt godzin rocznie) oznacza wiele lat eksploatacji. Realna żywotność zależy też od obciążenia i jakości paliwa — silnik pracujący stale pod pełnym obciążeniem zużywa się szybciej niż jednostka używana okazjonalnie.

Agregat prądotwórczy z silnikiem Honda GX dobrze sprawdza się jako awaryjne źródło zasilania domu przy zaniku sieci, pod warunkiem doboru odpowiedniej mocy — zwykle ok. 3–5 kW pokrywa kocioł, lodówkę, pompę CO i oświetlenie. Model z regulatorem AVR utrzymuje stabilne 230 V, a wersja R z rozrusznikiem elektrycznym pozwala na start bez obsługi ręcznej i współpracę z układem SZR/ATS. Bez takiej automatyki agregat trzeba uruchomić ręcznie w ciągu kilku minut od zaniku napięcia.